ឧស្សាហកម្មធានារ៉ាប់រងរថយន្តប្រឈមមុខនឹងការអង្រួនការធ្លាក់ចុះ

រវាងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនិងគេហទំព័រប្រៀបធៀបនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទៀតទេបន្ទាប់ពីការសម្រេចរបស់អាជ្ញាធរនិងអាជ្ញាធរទីផ្សារទៀតហើយ។
ស៊ីអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអឹមអេសដែលជាប្រភេទនៃកិច្ចព្រមព្រៀងទាំងនេះកំពុងរារាំងអ្នកធានារ៉ាប់រងមិនឱ្យផ្តល់ជូននូវផលិតផលរបស់ពួកគេដែលមាននៅកន្លែងផ្សេងទៀតដែលមានតំលៃថោក។
បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតនេះស៊ីម៉ិនបានអំពាវនាវឱ្យមានព័ត៌មានល្អប្រសើរសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់លើថ្លៃដើមនិងអត្ថប្រយោជន៍នៃការការពារអត្ថប្រយោជន៍មិនទាមទារសំណង។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

•ការស្លាប់ឌីសពន្ធ: អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង
ទោះយ៉ាងណាស៊ីអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមអេមបានដាក់ចេញនូវការដាក់មួកលើតម្លៃរថយន្តដែលបានប្តូរប្តូរប្រាក់និងជួសជុលដែលដើមឡើយវាពេញចិត្ត។
លោក Alasdair Smith ប្រធានក្រុមស៊ើបសួររបស់ក្រុមហ៊ុនឯកជននិងប្រធានផ្នែកអនុប្រធានស៊ីអេអិមស៊ីអិមបានមានប្រសាសន៍ថា “មានរថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីជាលក្ខណៈឯកជនជាង 25 លានគ្រឿងហើយយើងគិតថាការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះនឹងផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់អ្នកជំនាញដែលបច្ចុប្បន្នជាលទ្ធផលនៃឯកសារ បញ្ហាដែលយើងបានរកឃើញ។
•បានប្រណីតបង្ហាញផ្លូវក្នុងការបន្សុទ្ធដែលមិនមានការធានារ៉ាប់រង 3 លានផោន
“ចាំបាច់ត្រូវតែមានការប្រសើរឡើងនូវវិធីដែលគេហទំព័រប្រៀបធៀបតម្លៃដំណើរការ។ ពួកគេប្រាកដជាជួយអ្នកបើកបរយានយន្តរកមើលកិច្ចព្រមព្រៀងល្អបំផុតហើយនេះបាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងកាន់តែខ្លាំងក្លាប៉ុន្តែយើងចង់ឃើញបញ្ចប់នូវសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់ខ្លួនលើបណ្តាញអ៊ិនធឺរណែតផ្សេងៗគ្នាលើបណ្តាញអ៊ិនធរណេតផ្សេងៗគ្នាលើបណ្តាញអ៊ីនធឺណិតផ្សេងៗគ្នា។ យើងរំពឹងថានេះនឹងនាំឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងរវាងគេហទំព័រប្រៀបធៀបតម្លៃ។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះអាចជួយកាត់បន្ថយការទទួលបានផលចំណេញរហូតដល់ 20 ផោននេះបើយោងតាមលោក AA ។ ទោះយ៉ាងណាស៊ីអេមអេមត្រូវបានគេរិះគន់ជុំវិញរយៈពេលនៃការសាកសួរនិងការពិតដែលថាវាបាននាំមកនូវការកើនឡើងតិចតួច។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *