Skoda បានលាតត្រដាងសំណុំគោលដៅនៃលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែល EV នាពេលអនាគតបន្ថែមលើប្រព័ន្ធ infotainment ជំនាន់បន្ទាប់របស់វា។
ថ្លែងនៅក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពីអនាគតដែលបានផ្សារភ្ជាប់របស់លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Guido Haak ប្រធានផ្នែកគ្រប់គ្រងផលិតផលរបស់ Skoda បានបញ្ជាក់ថានៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចំហេះរបស់អ្នកមិនអាចបំពេញគោលដៅនៃការបញ្ចេញប្រេងឥន្ធនៈគឺជៀសមិនរួចសម្រាប់យីហោនេះ – ក៏ដូចជាចក្ខុវិស័យដែលចក្ខុវិស័យអ៊ីបានចក្ខុវិស័យអេ រថយន្តផលិតនាពេលអនាគតដោយផ្អែកលើវេទិការថយន្តអគ្គិសនីថ្មីរបស់ VW Group ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
•រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅលើការលក់
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានការលំបាកក្នុងការទទួលបានអតិថិជនឱ្យទទួលបានរថយន្តក៏ដូចជាលោកបានផ្តល់នូវការចុះបញ្ជីលក្ខណៈពិសេសដែលយីហោនេះនឹងធ្វើការឆ្ពោះទៅរករថយន្តអេសអេសដំបូងរបស់ខ្លួន។
ការចុះបញ្ជីនេះបង្ហាញពីលទ្ធផលថាមពលពី 140 សេះដល់ 300 សេះសម្រាប់ការរត់ប្រណាំងជាបន្តបន្ទាប់របស់ក្រុមហ៊ុនអេសអេសដែលមានការរចនាម៉ូដដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតគ្រប់គ្រង 0-62 ម។ ម។ ក្នុងរយៈពេលក្រោម 6 វិនាទីក៏ដូចជាល្បឿន 112 ម៉ែល / ម៉ោង។ ទាំងផ្នែកខាងក្រោយក៏ដូចជាថាមពលដ្រាយកង់បួនត្រូវបានគេណែនាំ។
ភាពខុសគ្នានៃ 250 ទៅ 373 ម៉ាយល៍ (400-600 គីឡូម៉ែត្រ) នៅក្នុងពិភពពិតប្រាកដគឺមានគោលដៅសម្រាប់យីហោនេះរួមទាំងសមត្ថភាពសាកលឿន។ តំបន់ស្បែកជើងកវែងចំនួន 560 លីត្រគឺមានមួយបន្ថែមទៀតដែលបានផ្តល់ដោយសូដាសម្រាប់អេសរបស់វារួមជាមួយសេវាកម្មរថយន្តដែលភ្ជាប់ក៏ដូចជាការចំណាយប្រកួតប្រជែងនៅជាប់នឹងយានយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ។
បទបង្ហាញរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធ Infotain ជំនាន់ក្រោយរបស់ Skoda ដែលមានអេក្រង់ធំមួយធំដែលរួមមានទិន្នន័យនៅចុងទាំងពីរបន្ថែមលើផ្នែកកណ្តាលបឋម។ វាត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងយានយន្តនៅផ្នែកម្ខាងនៃផ្នែកខាងក្នុងដែលមានអេក្រង់ធំទី 2 នៅពីក្រោយចង្កូតក៏ដូចជាកុងសូលកណ្តាលដែលមានចំណុចប្រទាក់ដូចថេប្លេត។
គម្រោងឌីលីលីបថ្មី
Skoda កំពុងវិនិយោគដូចគ្នានៅក្នុងអនាគតដែលផ្គត់ផ្គង់មិនត្រឹមតែយានយន្តដែលផលិតផលទោះជាសារសមាសករនេះជាសេវាកម្មក៏ដោយ។ ក្រុមហ៊ុនកុមារឌីជីលីបថ្មីត្រូវបានកំណត់ឱ្យមានការងារធ្វើឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនាពេលអនាគតរបស់ខ្លួនបន្ថែមលើមជ្ឈមណ្ឌលជឿនលឿនថ្មីមួយនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីស្រាអែល។
Skoda បានបញ្ជាក់ថាអតិថិជនរបស់ខ្លួនប្រហែលជាមិនចង់ទទួលបានយានយន្តនាពេលអនាគតទេប៉ុន្តែពួកគេនៅតែមានតម្រូវការទទួលបានពីមួយទៅខ។ លើសពីនេះទៀតបន្ថែមលើសេវាកម្មភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។
តើអ្នកកំពុងត្រេកអរនឹងអនាគតរបស់ស្កូដាទេ? សូមឱ្យយើងយល់ដូចខាងក្រោម …