ការសិក្សាស្រាវជ្រាវថ្មីមួយបានរកឃើញថាចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងការខ្វះខាតរថយន្តអគ្គិសនីនិងពិន្ទុសាកថ្មរថយន្ត

ចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវការការកើនឡើងនៃពិន្ទុសាកយានយន្តអគ្គិសនីនៅត្រឹមឆ្នាំ 2020 ប្រសិនបើវាចង់រក្សារថយន្តអគ្គិសនីនិងតម្រូវការឡានដឹកទំនិញ។ ។
របាយការណ៍ដែលបាននាំមកនូវទិន្នន័យវិវាទរបស់អេអឹមខេដែលបានរកឃើញថាមានការខ្វះខាតមួយចំនួននៃចំនួនពិន្ទុសាកថ្មនៅទូទាំងប្រទេសអង់គ្លេស។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

•រថយន្តអគ្គិសនីនិងឡានដឹកទំនិញល្អបំផុតឆ្នាំ 2018
បច្ចុប្បន្ននេះមានពិន្ទុសាក 16.500 នៅចក្រភពអង់គ្លេសខណៈដែលពិន្ទុសាក 83.500 បន្ថែមទៀតនឹងតម្រូវឱ្យមានការអភិវឌ្ឍនៅឆ្នាំ 2020 ដើម្បីរក្សានូវតម្រូវការដែលមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងការទទួលបានការពេញនិយមជាលំដាប់។
របាយការណ៍នេះព្យាករណ៍ថានឹងមានយានយន្តអគ្គិសនីជាងជាងនៅឆ្នាំ 2020 ដោយបានចុះបញ្ជីចំនួន 150.000 នាក់គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែឧសភាឆ្នាំ 2018 ដោយសារតែចំនួនទឹកប្រាក់ទាបនៃចំណុចគិតថ្លៃបច្ចុប្បន្នក្នុងការសាកថ្មចំនួនប្រាំបួនសម្រាប់រាល់ការសាកថ្ម ចក្រភពអង់គ្លេស។
យោងតាមលោក Emu វិភាគដែលជាប្រភេទថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធជាធម្មតាមានចន្លោះពី 100 ទៅ 200 ម៉ាយល៍ (ទោះបីជាតួលេខពិភពលោកពិតប្រាកដទំនងជាទាបជាងក៏ដោយក៏មានន័យថាអ្នកបើកបរនឹងតម្រូវឱ្យមានឆ្នាំងសាកច្រើនមុនពេលអាគុយកើនឡើង។
របាយការណ៍នេះបានលើកឡើងយ៉ាងល្អបំផុតក៏ដូចជាតំបន់ដែលអាក្រក់បំផុតសម្រាប់ការសាកដោយ Newcastle មានសមាមាត្រនៃឆ្នាំងសាកល្អបំផុតដែលមានរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 1,45 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំងសាក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Pet Peterborough មានសមាមាត្រសាកថ្មដ៏អាក្រក់បំផុតដែលមានឡាននិងរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 485 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំងសាក។